车管所所长个人工作总结（通用10篇）
时光在流逝，从不停歇，一段时间的工作已经结束了，这段时间里，相信大家面临着许多挑战，也收获了许多成长，不妨坐下来好好写写工作总结吧！在写之前，可以先参考范文，下面是小编为大家整理的车管所所长个人工作总结，仅供参考，欢迎大家阅读。
车管所所长个人工作总结 1
根据组织安排，本人担任市公安局交管大队车管所所长及党支部书记。近年来，在上级机关和大队党总支的正确领导下，我们按照建设“阳光车管、便民车管、素质车管”的工作理念，积极强化内部管理，优化服务流程、创新服务模式，完善便民措施，本人和车管所集体在工作上取得了一些成绩，先后被评为赣州交警支队“交通管理工作先进个人”及嘉奖、瑞金市政法系统“十佳政法干警”、瑞金市新农村建设工作先进个人、优秀共产党员、优秀人民警察、优秀公务员。我的具体做法是：
一、加强源头管理，强化监管措施，着力建设“阳光车管”
车辆管理所工作是公安交通管理的源头基础工作，我们坚持从基础工作入手，在规范上做文章，细化各项工作监管措施，严把道路交通安全第一道防线。
一是严把机动车注册查验关。我们严格按照授权规定，坚持“谁检验，谁签字，谁负责”的原则，按照《机动车登记规定》、《机动车登记工作规范》和《机动车查验工作规程》，严格审查机动车及所有人提交手续凭证，杜绝非公告车辆、技术参数不符车辆、非法拼装车、改装车、盗抢车辆办理牌证。20XX年7月份起，我大队对汽车查验岗和检测站各岗位实现了远程视频监控，使汽车查验检验工作完全置于阳光下。
二是严把驾驶人考试关。积极完善“五小车辆”考场设施，严格落实签名制度，严把考试关，20XX年1月起推行了指纹识别仪验证考生身份，20XX年6月份起，对大队和各中队的“五小车辆”考场各考试项目均实现了视频监控。消除了“五小车辆”培训考试不规范的现象。
三是严格重点车辆和驾驶人管理。与交通、教育等部门联合，着力加强校车及重点驾驶人管理。校车标识100%落实到位;我们督促了百余辆不符合国家标准的货车更换了防撞装置;对校车、客车、危化品车辆及驾驶人我们严格落实户籍化管理，做到底数清、情况明、台账全。
二、加强自身政治和业务学习、廉洁自律，并以实际行动影响全所其他同志，提高服务群众的能力。
车辆管理所为公安交通管理工作的一个形象窗口，工作人员素质的高低，直接影响公安交通管理机关的形象。为打造公安交通管理窗口服务新形象，我们把提高工作人员的业务素质和服务能力作为加强车辆管理所规范化支撑点和关键点。
一是建立规章制度。建立了《队伍建设规章制度》、《车管业务大厅管理制度》等相关制度和服务措施73项。多年来，车管民警都能自觉遵守工作纪律，严格按照操作规程办理车管业务，无违规行为和有效投诉。
二是强化警示教育。每月定期组织民警、职工、协管员进行警示教育和廉政教育，实行阳光工作制度，在业务大厅、考试中心、检测站均悬挂工作人员公开栏，公开工作人员的照片、姓名、警号或编号，同时公开举报电话及投诉意见箱，让群众对我们的各项工作进行直接监督。
三是常抓岗位练兵。开展车管“大培训”活动，在网上平台开展车管业务大练兵，进行网上学习、网上考试，并坚持“逢会必考，逢查必考，逢训必考”，不定期进行竞赛，使全所民警得到全面的业务培训，绝大多数民警抽考车驾管业务知识成绩均能达到90分以上。
三、转变思想观念，创新科学管理，倾力打造亲民化服务型便民车管所
一是优化业务流程。按照公安部令确定的业务流程规范，我们将办证大厅岗位全部设置为综合业务受理窗口，实现了一个窗口对外的“一条龙”服务体系。为方便群众办理相关业务，我们积极协调保险、邮政、医院、税务等单位在大队院内设立服务点，为群众大大节省了时间，受到群众的普遍欢迎。
二是规范便民服务。实行值日警官制和导办员服务，为群众提供导办、咨询、求助及维护大厅秩序等服务。推行“首问负责制”、“限时办结制”和“错办追究制”，和提前告知制度，对机动车年检、驾驶证期满换证及审验，我们经常通过手机短信、电视流动字幕和互联网红绿灯网站进行提醒告知。向办事群众提供亲情化服务。车管所推行延时服务制度，即在群众未办完有关手续时，办理业务的民警不能下班，不能让群众跑第二趟，此举得到了广大办事群众的'好评。近两年，我们推行预约上门服务，服务乡镇、企业达160余个，上门服务200余次，深受广大群众的好评。
三是延伸服务范围。为更好地服务人民群众，我们采取多种形式将车驾管业务延伸至农村和企业。一是推行“流动车管所”下乡上门服务。定期派车管民警下乡上门巡回办理摩托车检测和受理部分车驾管业务;二是将部分车管业务下放中队;三是委托五个最边远的乡镇派出所受理代办车驾管业务，解决了边远乡镇农民办牌办证难的问题。四是构建农村“双站”服务网络。我们在人口较集中的乡镇建立了“交通管理服务站”和“保险服务站”11个，方便群众在家门口就能办理车管业务。五是在汽车4S店、汽贸市场、摩托车行建立车辆登记服务站使购车群众可以现场购车、现场选号、现场上牌。我们多举措延伸车管窗口，增加了车管服务的触点，进一步消除了服务盲区，缩短了与人民群众的距离。
四、存在不足和努力方向
一是要进一步加强政治理论、业务知识的学习，不断提高政治和业务水平。
二是要进一步提高窗口单位服务群众的水平，服务群众无止境，要不断创新服务手段，提高服务水平，让群众更满意。
车管所所长个人工作总结 2
一、主要工作成绩
1.依法许可。严格遵守公正、公平、公开、及时便民的原则。全年共办理许可xxx次，其中新许可农村客运班线两条，客运班车4台，极大的方便了该区域农村居民的出行。新许可道路货物运输经营业户xxx家，积极发展大型化，专业化运输，其中发展重型载货汽车五台，专业载货汽车3台，极大的改善了我县货运市场的运力结构，提高了应对突发公共事件的应急能力。
全年共更新报废县内班线客车xxx台，以提高车辆安全性、车辆舒适性为重点，提高了全县客运服务舒适性、安全性，受到全县广大人民群众的普遍欢迎。审验客货运输车辆xxx台次，进一步规范了道路运输市场经营行为，维护了道路运输市场秩序。
2.严厉打击未经许可的非法经营行为。依照国土资源 有关法律、法规，对严重扰乱道路运输市场的'经营行为，依法实行行政强制措施。上半年，全所共查处各类违法经营户xxx起，依法查扣车辆xxx台次。有力打击了非法营者的嚣张汽焰，营造了良好的道路运输市场环境。
加强对汽车维修市场的监督管理，全年共许可二类汽车维修厂家3家，提升了汽车维修市场服务能力。许可机动车驾驶员培训机构2家，提高了机动车驾驶员培训能力。
3.行政执法水平不断提高。全年共办理处政处罚案件603件，严格按程序办好每一件执法案件，做到主体合法、内容合法、程序合法、适用法律依据准确，自由裁量适当，未发生一起行政复议、行政诉讼案件。
4.行政执法的规章制度进一步健全和落实，认真贯彻执行交通部门制定的备案审查、错案追究、大案审议等制度，进一步强化执法责任，理顺执法工作关系。
二、存在的问题
1.执法队伍素质有待提高，基层站队办理的行政执法案件，取证不够扎实，程序不够完备，应加强业务知识学习培训。
2.执法人员工作责任心不强，执法工作方法简单，工作质量不高。
总之，随着社会经济的不断发展，对道路运输管理工作也提出了更高的要求，作为道路运输管理执法机构，在今后的工作中为断克服重重困难，为道路运输管理工作的发展作出应有的贡献。
车管所所长个人工作总结 3
今年以来，在xxx公司党委和领导的正确领导下，车管所全体干部职工认真贯彻落实年初的“两会”精神，紧紧围绕三大任务，两个突破、一个提升的工作目标，以落实“四项责任制”、确保“四个安全”为总抓手，以建设国际一流供电企业为主线，认真做好部门的工作，实现了“双过半”的目标，各项工作都保持了良好的发展势头。为总结经验、查找不足，做好今年下半年的各项工作任务，提高车辆管理和交通安全的“可控、在控”水平。现将今年上半年的工作情况总结汇报如下：
一、上半年工作回顾
1、交通安全局面稳定。今年以来，车管所以“安全第一、预防为主”和交通安全“可控、在控”为目标，坚持抓超前防范工作，通过形式多样的驾驶员安全教育培训和定期机动车辆安全性评价活动，使公司的交通安全水平得到了很大提高。获得山东省“双创”活动先进单位，成为继去年获得山东省“百日交通安全竞赛”先进单位后xx市唯一获此殊荣的单位。截至到6月25日，车管所累计安全行车451天，1-6月份累计安全行车150万公里无责任考核事故。在车辆的管理上，为提高车辆利用率，最大限度提高经济效益，在公司领导的指导和相关单位的配合下，成功进行旧机动车辆拍卖，确保国有资产的保值增值。在车辆运行方面，充分利用公司网络的优势，及时调整、合理调度，提高了车辆的综合利用率。加强了对外关系的协调,集中组织进行了驾驶员、车辆年审，办理了车辆营运证、市区通行证等各类运行证件，确保了公司的生产、经营用车。上半年，根据公司春检工作的精神，对车辆技术状况、人员状态进行安全性评价，对潜在的不安全因素进行深入查找，定期对车辆机械状况进行检测，发现问题及时维修、保养，坚决纠正了车辆带“病”上路现象。特别是车辆改革以来，进一步加强企业管理和制度建设，加大交通安全管理工作力度，大力查禁违章违纪行为，为“百日安全竞赛”活动的开展打下了坚实的基础，确保了公司良好的交通安全局面。
2、积极提供优质高效的服务，车管所立足本职，积极开展“优质服务月”活动，特别是在春检等用车高峰，不讲困难，不讲条件，及时、高效的提供用车服务，对车辆在紧急情况下的技术状况进行预演，确保车辆的安全运行，春检期间，与维修班，汽修厂等建立联动机制，得到用车单位的一致好评。
3、开展了一系列的交通安全教育活动。立足于工作实际，强化交通安全管理，全面提高车辆管理人员和驾驶员的交通安全意识，巩固和发展稳定的交通安全局面，确保公司交通安全工作。针对今年5月1日新颁布实施的.《中华人民共和国道路交通安全法》，多次组织全体驾驶员和私家车职工进行宣传学习，做到新法到手，教育到人，并对驾驶员进行安全法规考试。对新聘用驾驶员实行上岗前的培训学习和安全教育，进行驾驶技能和培训考试合格后竞争上岗，严把招聘第一关。
4、精神文明建设成效显著，为职工注入活力与动力。认真贯彻学习公司年初两会精神，落实 “四项责任制”和“党风廉政建设责任制考核实施细则”，深入开展“创新示范岗、创新能手”、“读一本好书”和“反腐倡廉警示教育”、“抢抓机遇，奋力赶超，解放思想大讨论”等活动。全体党员干部发挥了先锋模范作用，进一步增强了企业的凝聚力、向心力和战斗力。
二、存在的问题和不足
上半年，我们的交通安全工作保持了良好的稳定局面，基本实现了交通安全与车辆管理的“可控、在控”，这些成绩的取得是与公司领导、党委的正确领导和全体职工不断努力分不开的。目前车管所还存在以下问题和不足：一是驾驶员整体素质有待于提高，特别是道路交通安全法实施后，个别驾驶员交通安全和遵纪守法意识淡薄，在行车过程中存在习惯性违章行为;二是公用车变为专用车的现象比较普遍，车辆忙闲不均，浪费现象严重，有的部门无论公私事，要求有求必应，不讲经济效益，工作不需派车的，也要车，造成浪费;三要加强对优质服务工作的认识，要立足本职，转变观念，改进工作。四是在发挥车辆职能管理、加强工作调研方面还存在不足特别是车辆更新方面有等靠思想，工作力度不够。
三、下半年的工作思路和重点措施
1、做好安全教育工作，营造良好的交通安全氛围。要进一步强化驾驶员的安全教育，加大驾驶员管理力度尤其是教育培训力度势在必行，特别是《道路交通安全法》实施后，要树立驾驶员违章就是犯法的观念。做好以下的培训工作：一是加强道路交通安全法的学习培训，不断提高交通安全意识，牢固树立“安全第一”的思想，并使之成为支配自己行为的指南。二是努力学习提高驾驶技术，增强交通安全的自我保护能力。三是加大驾驶员服务意识的培训。要用“违章就是事故”、“安全责任重于泰山，优质服务始于安全”来统一认识，不断提高驾驶员交通安全意识。形成以管理为抓手、以宣传为导向，驾驶员积极参与、家庭鼎立相助的交通安全环境。
2、进一步完善车辆管理系统。认真总结今年车辆管理经验，查找不足，健全相应的管理制度和配套措施，确保车辆的安全调度和运行。健全车辆、驾驶员档案和各项技术资料，实现费用统计、油料考核、工资核算等工作的量化管理。提高车辆利用率，降低运行成本。按照加强管理、控制费用的原则，进一步合理调度车辆，加大油材料考核力度，降低费用成本。做好驾驶员的定期轮岗工作，提高驾驶队伍的整体素质和优质服务水平。
车管所所长个人工作总结 4
一、工作目标和任务
作为车管所服务窗口人员的工作目标和任务是为公众提供便捷、高效、优质的交通管理服务。作为一个服务人员，我们需要高效地处理来自公众的各种需求和问题，为顾客提供最好的服务体验。
二、工作进展和完成情况
在过去的一年中，我们服务窗口的员工一直在努力为公众提供最优质的服务。我们通过创新和改进服务流程，使工作更加有序、高效，缩短等待时间和排队时间，减少了顾客的等待时间和不满得分。同时，我们还积极协作跨部门的服务，加强了沟通和配合，从而更好地支持了整个车管所的工作和运营。
三、工作难点及问题
我们遇到的最大的问题是服务过程中一些顾客的不耐烦和不满。部分顾客对我们的服务过程抱有过高的期望。我们积极采取措施提高服务质量和效率、加强了与顾客的沟通和联络，化解了大部分纠纷。我们还改进了服务工作流程、提高了服务工作效率，并提高服务素质和技能，尽可能的提高服务体验和顾客满意度。
四、工作质量和压力
在高强度的工作任务下，我们仍然努力保持高质量的工作，并不断寻求创新机会，提升服务质量。当我们处理大量顾客时，我们也会受到压力，但我们总是保持耐心和好客，这也有助于缓解压力，并提供更完整的质量服务。
五、工作经验和教训
在服务过程中，我们积累了大量宝贵的工作经验，尤其是理解不同顾客的需求和体验。我们通过这些经验深入了解顾客的.需求和反应，随着时间的推移，我们发现一些不足，我们不断反映并改进它们，这样可以更好的满足客户的胃口。
六、工作规划和展望
未来，我们将继续深化我们的服务工作，不仅是在常规服务方面，而且在其他方面，例如技术和制度的创新。我们还将继续积极采取措施改善服务质量、提高服务效率和减少等待和排队时间等方面。总而言之，我们将始终保持高度的责任感和热情，以不断的创新和发展来推动服务体系的发展和提高服务质量。
车管所所长个人工作总结 5
一、工作目标和任务
自上一份工作总结以来，我们车管所服务窗口的工作目标和任务仍然是以优化车辆管理服务为出发点，为广大车主提供更加高效、便捷、贴心的服务体验。具体来说，需要完成以下任务：
1. 加强服务能力：提升工作人员的业务素质、办事效率和服务态度，保障全员工作效率和服务水平的稳定。
2. 突出窗口特色：通过统计分析，突出窗口特色业务，整合服务资源，创新服务模式，完善服务体系。
3. 强化信息化服务：加强对服务窗口的信息化建设，保障档案管理和备案制度规范执行，加强跟踪、观察和统计。
二、工作进展和完成情况
1. 服务人员队伍建设：通过业务培训、工作岗位调整等形式，提升人员工作效率和服务意识。此外，我们还研究了服务人员绩效考核制度，将以客户满意度为纲要，借此在整个车管所窗口形成良性竞争机制，提升任务承担效率。
2. 表格统计办事指南：我们不断总结办事经验，结合窗口特色，优化已有办事流程，制定更加科学、便捷、规范的“表格统计办事指南”，为广大车主提供更加详实的办事指南信息。
3. 信息化建设：我们充分利用车管所的信息化管理系统，开展车辆及客户资料的更新、备案和查询等工作。同时，我们在加强通讯配合和信息互通的基础上，增强窗口之间的协作能力，保障车辆管理信息的流转畅通和公共服务的连贯。
4. 客户评价跟踪：通过问卷调查、咨询热线等方式，了解用户对服务的意见和建议，并实时响应客户需求，优化服务流程。同时，分析客户评价中的痛点，向市个人客户服务中心、市机动车检测中心等相关行政部门反映问题，争取更好的服务环境和条件。
三、工作难点及问题
在工作中，我们主要遇到以下难点和问题：
1. 服务窗口开放时间不全面：部分窗口服务时间不一致，有的窗口休息中，影响了使用效率。
2. 业务操作流程复杂：大量复杂的业务数据、私人信息涉及到资料存储和保管，办理业务时间和流程常常需要多次核查与检查，耗费了大量人力和时间。
3. 客户个性需求难以满足：由于不同的车型和需求差异，个别客户在办理相关业务时会提出特殊要求，需要我们耐心协商、对车辆数据进行细微调整或校验，增加了窗口集中度和额外操作量。
四、工作质量和压力
在过去一年里，车管所服务窗口向车主提供了高质量、便捷的服务，客户满意度大幅提高。不过，随着全市机动车数量的不断增加以及政府对车辆管理更加严格的管理要求，给我们的工作压力增加了很多。为此，我们要不断努力，继续提升服务质量，为社区和市民提供更好、更快、更省的车辆管理服务。
五、工作经验和教训
在服务窗口工作中，我们获得了一些宝贵的经验和教训，在此跟大家分享：
1. 服务态度至关重要：在处理请求和解决问题的'过程中，我们的态度和语气都应该彬彬有礼，打造一种良好的服务体验。
2. 持续学习提升自己：我们需要加强自身能力，提出更好的服务方案以及更高的人才要求，不断提高自己的服务意识和能力。
3. 开展集体活动，增强团队合作意识：我们需要加强团队意识，进一步加强集体活动和交流，提升工作效率和团队凝聚力。
六、工作规划和展望
下一步，我们将进一步完善车管所服务窗口的各项工作，采取更加给力、更加开放、更加便捷的服务方式，为广大车主提供更加优质的服务。我们还将着力打造一支高水平、业务精湛的服务团队，在车辆管理领域树立车管所领导人的良好形象，为全市车主提供第一类的承办和服务，成为行业的排头兵。
以上是我们车管所服务窗口的工作总结，抛砖引玉，欢迎各位集思广益，为车管所服务窗口的未来发展献言献力。同时，我们也再次重申，我们的服务窗口永远都是大家的“家”，欢迎各位随时光临，我们也将竭诚为您服务，保障您的用车生活愉快、便捷！
车管所所长个人工作总结 6
一、工作目标和任务
本期工作的主要目标是优化并完善车管所服务窗口人员的工作流程，提高服务水平，并在保证工作质量的前提下提高窗口效率。
具体任务包括：
1. 对车管所服务窗口人员进行培训和指导，提高业务水平和服务能力。
2. 对车管所服务窗口的工作流程进行优化，并对各项工作流程及时跟踪和调整。
3. 积极推进各项工作，确保工作质量和效率的统一。
二、工作进展和完成情况
1. 培训和指导
首先，我们针对车管所服务窗口人员，组织了一次关于服务流程和服务技巧的培训，提高其服务水平和业务能力。培训内容包括：
（1）服务礼仪和职业操守；
（2）服务流程和常见问题的解答；
（3）服务态度和服务宗旨。
通过培训活动，服务窗口人员的服务水平和业务能力得到了显著提升，服务态度更加热情友好，解答问题更加准确有效。
2. 工作流程优化
我们针对车管所服务窗口的各项工作流程进行了评估并进行了优化。具体措施包括：
（1）优化工作流程：对各项工作流程进行全面评估，并进行调整和优化，以提高工作效率。
（2）建立信息录入标准：建立信息录入标准，规范信息录入流程，减少错误率，提高数据质量。
（3）完善服务手册：针对常见问题提供详细的.解答流程，并建立档案，以备查阅。
优化工作流程使得服务窗口人员更加专注于解决客户的问题，提高了处理业务的效率，减少了工作中不必要的环节。
3. 工作完成情况
在本期工作中，服务窗口人员共服务了2000余名客户，其中成功办理300余件各类车管业务，成功补办200余张相关证件。完成了以上所述工作任务中的所有内容，并在工作质量和服务效率方面均达到了预期目标。
三、工作难点及问题
本期工作中遇到的工作难点和问题主要包括：
1. 客户需求与业务规定的差异。
部分客户的需求与业务规定之间不一致，需要进行耐心的解释和讲解，以确保符合相关规定。
2. 高强度和工作压力。
由于车管所人流较多，每天服务窗口人员需要处理大量业务，需要进行高强度的工作，所以在一天的工作任务完成后，身体和精神状态会有些疲劳。
为解决这些问题，我们在日常工作中采取了许多应对措施。针对第一个问题，我们培训了服务窗口人员的沟通技巧和解答能力，并建立了解决方案汇总表，方便服务窗口人员随时查阅。对于第二个问题，我们针对服务窗口的工作流程进行了调整，合理安排工作，以减轻服务窗口人员的工作压力。
四、工作质量和压力
本次工作，服务窗口人员的工作质量和效率均具备较高的水平。并且，在不断的优化和调整之中，服务质量和工作效率均有不断的提升。同时，由于工作量较大、办件时间难以控制等原因，服务窗口人员的工作压力也较大。在这种情况下，服务窗口人员为了完成工作任务，不得不进行各种努力。
五、工作经验和教训
在本期工作中，服务窗口人员获得了多种工作经验和教训。
首先，在工作中始终坚持服务宗旨，以客户利益为出发点，做到理性公平、公正公开，不因任何因素影响工作质量。
其次，在工作中需要注重团队协作，通过分工合作进一步提高工作效率和服务质量。
最后，在工作中应牢牢把握总体目标，推动工作落实，保证工作效率和质量。
六、工作规划和展望
未来，我们将进一步完善服务窗口的工作流程，并定期进行培训和指导，提高服务人员的业务能力和服务水平。同时，精心挑选和培训优秀人才加入服务窗口工作，进一步提高工作效率和服务质量。
在新的一轮工作中，我们将继续贯彻“因为专业，所以专注”的服务理念，不断推进工作落实，保证取得更好的工作成果。同时，亦希望获得更多的支持和配合，为客户提供更加完善的服务，创造更加美好的明天。
车管所所长个人工作总结 7
20xx年度，车管所在支队的领导下，围绕争创全国一等车管所工作，突出队伍建设主线，实行队伍建设、业务规范两手抓、两手硬，队伍建设取得明显成效。主要工作如下：
一、主要工作
（一）不断完善制度建设
根据创建一等车管所的标准和要求，针对车管业务的特点，制定、完善了车管所《民警队伍政治思想教育制度》、《车管所廉政风险防控机制建设实施方案》、《车管所民警绩效考核制度》、《驾校学员名额管理办法》、《机动车号牌管理办法》等67个内部管理制度和业务规范性制度。对社会关注度高的热点问题，每月公布信息；对民警、工作人员实行每日考评，对违规、违纪行为及时处理、通报，做到以制度管人管事，全年度，民警和工作人员队伍未出违纪、违法问题。
（二）不断提高民警素质
继续坚持多年来实行的对民警和工作人员实行“每周一考”，考试题目涉及车管业务、时事政治和等级化创建、评定知识，无论新、老民警，一律闭卷。每次开始考试前，公布上次考试分数，由民警轮流对上次试卷进行讲评。同时，采取“请进来、走出去”的方式，聘请省监狱管教民警开展廉政教育，聘请省内车管业务专家来支队车管所，对全市车管业务骨干进行业务培训讲座，提高民警的政治素质和业务能力。从今年3月起，在市局、支队主要领导的安排下，车管所领导和考试、查验岗位民警，先后分三批赴省内攀枝花、成都，省外XX大理、XX杭州、宁波，XX安阳等地考察学习车管先进经验，开阔民警视野，提升南充车管所的一等争创工作和队伍建设工作水平。
（三）定期实行轮岗交流
按照《车管所轮岗交流制度》，按照重点岗位一年轮换、一般岗位两年轮换的原则，采取民警填报志愿、车管所党支部集体研究、支队总支审定三个步骤，对支队车管所32个岗位45名民警、51名工作人员实行全员轮岗交流。20xx年8月初完成轮岗交流40人，占总数的88.8%，通过轮岗，激发全所民警的活力，调动全所民警和工作人员的积极性。对民警和工作人员中出现的不规范办理业务问题，车管所配合支队相关部门进行调查核实，落实对有关民警的调岗、交流，对工作人员进行辞退处理。
（四）全心全意服务群众
一是在大厅咨询台增加了业务熟悉的民警和工作人员，加强咨询服务。二是按照一等车管所的服务标准，在大厅增设了公用电话、公用充电器、雨伞、擦鞋器、便民药箱、书表台，保证饮水机的一次性杯子供应不间断。三是重新调整了服务窗口，抽调2名业务骨干到窗口受理业务，增设了公司业务窗口，方便运输公司批量办理车辆报废注销业务。四是调整了功能区，将制证、收费窗口前移到服务大厅，更加便捷高效。五是支队新招聘了2名拓号员开展免费拓号、安装号牌工作。市财保公司聘用了12名代办员佩证上岗，为群众免费代办车驾业务。六是
在创建一等车管所工作中接好“地气”，尽可能把业务权限下放到各大队、社区、相关行业和部门，拓展电话车管（xxx）、网上车管、警邮便民服务，建立全市526个乡镇邮政代办点，5个车管业务服务站，让群众不出家门就能享受到便捷、高效的车管服务，让人民群众见实效、得实惠，切身体会到车管执法的公正、廉洁。七是大厅服务不间断、无缝隙。民警、工作人员中午吃饭时间大厅服务不间断，业务办理实行当日办结、延时服务。车管所一系列深化为民服务措施锻炼了民警、工作人员为民服务的.能力，受到群众广泛赞誉。
二、存在的主要问题
一是为民服务还有较大提升空间，服务方式还需更新，服务项目还需向精细化发展；
二是民警业务水平参差不齐，还需通过强化考试、强化学习，提高知识水平；
三是“车串串”久治不绝，在个别时间和场合还表现猖獗甚至向黑恶势力发展倾向，反映出少数民警和“车串串”之间相互勾结问题，亟待采取标本兼治措施进行综合治理。
三、下一步工作
一是继续以队伍建设为主线，突出民警及工作人员廉洁从警“主业”，使全所民警、工作人员的政治思想素质、为民服务水平有进一步提升；
二是继续抓队伍业务知识考试，以多种方式促使业务知识学习，努力提升民警和工作人员的业务知识水平；
三是总结提炼争创一等车管所工作成功做法和经验，推广、运用到车管所日常管理之中，使车管所的工作迈上新的台阶；
四是抓典型案例，各个击破，推动打击“车串串”向纵深发展，进一步压缩“车串串”的生存空间，进一步净化车管办公办事环境。
车管所所长个人工作总结 8
一、工作目标和任务作为车管所服务窗口的工作负责人，我们的工作目标和任务是为社会提供高质量、高效率的服务，确保车辆注册、年检、转移等业务的顺利进行，维护车辆管理秩序，提高群众满意度和信任度。
二、工作进展和完成情况在过去一年中，我领导下的车管所服务窗口人员团队紧密合作，充分发挥各自的职能，取得了一定的成果。我们在各项车辆管理事务中的处理速度快速提升，业务处理精度和文书管理效率也得到了有效的提高。在科技的帮助下，工作已经实现了电子化、网络化，窗口人员也积极地学习培训相关技术与知识。这不仅有益于我们的工作效率，还帮助我们更好地贯彻“无纸化、一站式、自助化、智能化”的服务理念。
三、工作难点及问题在工作中，我们也遇到了一些难点和问题。周边车管所对业务的处理方式与我们的有些不同，客户之间的语言交流和理解费时耗力，信息系统及运营管理还不够完善，这些都是我们目前需要突破和改进的问题。
四、工作质量和压力服务窗口岗位的特点是忙碌、紧张，同时也要求工作质量十分严格。原始资料填写、文书材料审核、信息统计、前台咨询等任务十分繁琐，且有极高要求，经常需要在短时间内处理大量业务，总体来说压力较大，但我们团队凭借着合理分工、共同协作和互相支持的方式，克服了困难，来完成任务进度，达到了质量目标。
五、工作经验和教训在过去一年的服务窗口工作中，我们积累了大量宝贵的经验和教训。首先，学习和运用先进的科技与系统工具，可以显著提升工作效率；其次，在实践的过程中，不断提高自身的专业知识和技能并配以良好的服务态度，能够获得客户的信任；同时，在极端情况下，我们必须保持应急处置、组织协调和沟通技能等多方面的'能力，以及不要把货车开到旁人可能拥有的线路上行驶等基本的交通安全意识。
六、工作规划和展望面对未来，我们计划进一步提高服务水平，提升电子化立案和网络化管理的普及率，以及推广注册预约、缩短业务处理时间等常规操作的服务方式。同时，我们还会不断加强团队建设，加强工作相关知识的交流学习，全面提升工作质量，为机动车辆管理工作不断贡献我们的力量。
总之，我们将进行持之以恒的工作，不断追求卓越，提高服务质量，为人民的宝贵财产——机动车管理工作努力工作，为方便群众，服务群众而矢志奋斗。
车管所所长个人工作总结 9
一年来，车辆管理所在县局的正确领导和支持下，全所同志的共同努力下，对全县运输车辆进行了监督和管理。今年车辆管理所因为优化青龙经济发展环境，对过路的车辆不准查处，铁矿业曝光后，车辆停止运输，去年办照收费大货车卖往外地，有二十几台大货报废，祖山车队的解体，种种原因，使车辆管理所今年没能完成县局下答的各项任务。全年共完成各项收费：xx万元。其中个体管理费：xx万元。个体会员费：XX万元。罚没款：XX万元。发展个体运输户：XX户。(长期户：XX户)(临时户：XXX户)具体工作总结如下：
一、认真学习，提高技能全所同志认真贯彻党的路线、方针、政策和县局的文件精神，用“三个代表”重要思想武装头脑，运用到实际工作中。不断地学习工商法律法规和相关的业务知识，学习办案执法程序，查找车辆管理的法律法规依据，熟练掌握运输车辆的管理技能，不断提高自身的业务素质和执法水平。通过学习全所同志提高了认识，将“三个代表”重要思想在具体工作中得以体现，全所同志发扬“团队精神”，每个同志都兢兢业业，任劳任怨，起早贪黑，克服困难，相互配合，使车辆管理工作得以顺利开展。
二、依法行政、遵守纪律在全面落实县局制定的各项规章制度和各种管理办法的同时，结合车管所实际，所内制定了20xx年岗位目标责任管理办法，明确各自的岗位责任和奖惩措施，责任到人，各负其责，完善了内部制约机制。为了严格依法行政，所里将执法依据、执法职责、执法承诺、收费标准等上墙明示，让群众了解并监督我们的执法。在登记办照过程中，严格前置审批手续，特别是关系群众财产安全的客运车辆，坚持做到“四严格、四禁止”，不符合前置审批手续的不发照，手续不齐全的不发照。
在查处案件中，查处的无照运输户，严格按照执法程序办理，为防止公“乱”现象的发生，改变了以往的管理方式，实施了源头管理，采取了客车进站、货车进家、进场院及乡村集贸市场等地进行管理。减少了工作中的纰漏，所内没有发生一起公路“三乱”和“吃、拿、卡、要”等违纪行为。
三、改进作风、树良好形象按照县局的工作安排和布暑，开展“两为两树”活动，对社会做出公开承诺。车管所认真开展了改进工作作风大讨论，结合车管工作实际进行了认真剖析，使全所同志深刻认识到改进工作作风的重要性，我们的一言一行都代表着工商形象，代表党和政府的形象，把行风评议工作作为重中之重，在工作中要把“两为两树”行风评议工作与我们的行政执法和日常监管相结合。进一步增强服务意识，提高服务质量。对此，车管所对来所办事的.人员实行热情服务、周到服务、文明服务、高效服务。彻底改变“门难进、脸难看、事难办”的现象。对不懂法律法规的运输业主，向他们多宣传，多讲解，使他们接受管理，服从管理。彻底改变以往简单粗暴，“冷、横、硬”的工作态度，做到文明执法、文明服务。
在工作中工作人员一律着装上岗，持证上岗，文明用语，得到社会的好评。为接受社会广泛的监督，我们所进一步完善了政务公开内容,将各项规章制度，执法职责等上墙明示外，还从县人大、监察局、治理公路“三乱”办、物价局、个体运输户中聘请形象监督员，对我们的工作进行公开监督，并定期座谈，对我们的工作提出建议和要求，有利于车管队伍的形象建设和车管工作的顺利开展。
四、加强票据管理，严格财务制度，今年车辆管理所严格执行票据管理制度，坚持日清月结，票、账、一致。每人每月清对票据，妥善保管。一年来，无一份票据出错、丢失，无混用票据现象，上缴款项及时、准确，做到了票款安全，使用严肃、规范。在经费管理方面，以增收节支为原则，把有限的资金用于机关的正常工作中，紧缩开支，节约一切费用，保证了机关的正常办公。
车管所所长个人工作总结 10
20xx年度我所车辆管理工作在县公安局党委、交警大队的正确领导和上级业务部门的指导下，坚持以党的十七大精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，以车管所规范化建设为重点，以警务信息化执法规范化，警民关系和谐化，强化队伍素质，以强化车管所等级达标为目标，全面推进车辆管理工作正规化、规范化建设，为我县经济建设发展创造良好的道路交通环境。
一、加强队伍建设，扎实推进规范化建设，努力提高民警的政治业务素质
车管所围绕理性、平和、文明、规范执法这一主题，组织民警认真学习讨论，进一步强化执法为民的理念，制定了执法规范化建设意见，强化了执法培训和业务知识学习，共3人次参加了省市业务知识培训学习和到市车管所跟班业务学习培训，通过学习培训，提高了民警的执法工作水平和工作能力。
二、进一步落实便民措施，构建和谐警民关系
按照规范化建设要求，大力加强警务公开，努力提高工作效率和服务质量，一是对政策法规公开，二是收费标准公开，三是办事程序公开，既方便了办事的群众又增强了车管工作的透明度，今年为配合摩托车下乡补贴，我所坚持每月到各乡镇上门为广大农民集中办牌、办证，极大地方便了边远山区农民办证难的问题，受到了广大农民的普遍赞扬，极大地改善了警民关系。
三、强化路面监控，加强车管业务工作
为减少无牌无证车辆上路行驶。车管所在人员少、任务重的情况下，始终坚持抽出1人三分之一的时间上路执勤、纠违查章，杜绝和减少无牌无证上路行驶。全年共办理机动车注册登记4572辆，受理机动车驾驶证初次申领3862人，考试发证3504人，增驾171人，补证换证2017人次，注销驾驶证155人次，驾驶人体检3522人次。检验机动车11347，占应检验总数的'55%；汽车检验2970台，占应检验总数的49%。
四、存在的问题
一是按照规范化车管所达标标准，硬件设施还不够完善；二是人员少，岗位设置不符合规范；三是机动车检验率偏低，没能达到规定指标要求。
20xx年我所将按照公安部等级达标车管所标准不断完善硬件设施和各项工作任务，以优异的成绩创建达标车管所。
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